Muy buena conductora muy responsable en su trabajó ordenada y Segura cuidando su trabajó para el bienestar de los pasajeros.Por sobretoda las cosas la seguridad como todo lo qué hace ése país.Que lejos está mi pais de toda ésa cultura y respetó por él trabajó y por las personas Saludos desde Rafael Calzada partido de Almirante Brown provincia de Buenos Aires país Argentina gracias Hugo
なんで女性のこういう姿は気高く美しく見えるのでしょう。きっと、一つひとつのことに責任感を持ってあたっているからでしょう。とても素敵です。
ご視聴と、コメントいただきありがとうございます。
ひとつひとつの仕事を責任感をもってしてるんでしょうね！
素敵ですね！
見入ってしまいました。
すごいとしか言いようが無い。
車掌さんの指示もすごいし、
連結させるには、当たり前ですが
線路、車両、連結器具の位置の
寸法が正確で、風雨にも影響していない
その作り手の魂もすごい！！
ご視聴と、コメントありがとうございます！
本当に、当たり前かもしれませんが、
わたくしからすれば、すごいと言うしかなく
素晴らしいと思います！
素晴らしいお仕事だと思い、
感動します！
この女性車掌さんも将来の新幹線運転手を夢見て日々の車掌業務を一生懸命頑張ってるんだろうな。尊敬します。
ご視聴と、コメントありがとうございます！
おっしゃる通りで、車掌業務を一生懸命して、やはり新幹線の運転士をめざして日々がんばってると思います！
わたくしも一緒で、尊敬しています！
鉄道会社は男社会はふるいです。
女性の方が、接客、安全監視、運転全てに関して丁寧です。
細かい気配りもできるので、ごこれから女性乗務員もっともっと必要です。
ちなみにハンディー無線なのは運転台が高く、手旗、合図灯の連結だと距離感鈍るため、車掌の言葉で距離を伝えた方が確実だからです。車内に連結モニター着いてるけど故障とかのトラブルで連結ミスを防ぐためやから結局は車掌は需要やし乗務員は必要なのにワンマンとか、無人化とかなんとも言えない！
泉さん、詳しい説明ありがとうございます。
男性社会は、古いですか！
時代の変化ですね！
女性目線は、男性とも違いますからね！納得です。
そして、新幹線は旗振りじゃ
厳しいと事も解説してもらいこれもまた
納得しました！
人件費削減の動きでしょうか、
ダイヤ改正後には、
ワンマン運転にする
列車が増えてきてますね！
連結する際の無線でのやり取りは駅員さんが行っているものだと思っていましたけど、車掌さんが行っていたんですね。
ご視聴とコメントありがとうございます😊
東北新幹線が、盛岡止まりの時は
駅員さんが行っている記憶がありますね！
女性の車掌の制服姿は無茶苦茶カッコいいですね。
ご視聴と、コメントありがとうございます！
そうですね！以前は、男性がやる仕事でしたが、女性もカッコよく仕事していて、
素敵ですね！
@@user-pv4kl7gv1h 同感です。
Muy buena conductora muy responsable en su trabajó ordenada y Segura cuidando su trabajó para el bienestar de los pasajeros.Por sobretoda las cosas la seguridad como todo lo qué hace ése país.Que lejos está mi pais de toda ésa cultura y respetó por él trabajó y por las personas Saludos desde Rafael Calzada partido de Almirante Brown provincia de Buenos Aires país Argentina gracias Hugo
ご視聴と、コメントありがとうございます。
安全運行をしている
乗務員の方のおかげで、
安心して新幹線に乗れます！
今まで連結作業は盛岡駅の駅係員さんが無線でのやり取りをしてるものだと思ってました。
ご視聴と、コメントありがとうございます。
わたくしの記憶では、東北新幹線が盛岡止まりの時は、駅係員さんが、
こまち号の連結作業をしてたような気がします！
今は、担当車掌さんですね！
@@user-pv4kl7gv1h さん、その通りですよ。昔はNHKビデオでもあった通り
盛岡駅の駅員さんがやっていて、局名が「カンセンヒガシ コウナイ モリオカ」でしたから。 ちなみに、私もそのビデオに映っております。ｗ
@@jagoodpro そうでしたか！わたくしの記憶が当たってたのですね！
詳しい詳細ありがとうございます！
Tomo Yanaさんも、映像に残ってるんですね！貴重ですね！
Sangat indah,seorang pengemudi wanita yg berjuang,dan bertanggung jawab,jepang maju,bersih,dan berdisiplin,,
返信遅くなりました。
ご視聴と、コメントありがとうございます！日本の事褒めて頂きありがとうございます。とても嬉しいです！
私も仙台駅、福島駅、盛岡駅でこのような美人車掌と美人鉄道員が働いてる姿を動画に撮ったけど、
「ちゃんと許可を取ったのか？女性車掌を許可なく撮影とか、撮り鉄としてマナーが悪い」という文句のコメントが何度かついたので、最近は自粛してます。
ご視聴と、コメントありがとうございます！
わたくしも、以前他の動画で全く同じ様なコメントがつきました。
ひどく叩かれた事もあります。
自粛する事は良いと思います。批判のコメントで、メンタルにも悪いですからね。
わたくしは、女性であれ男性でれ
許可を頂いたら撮影をしたいと思います。
最近は、仕事が12時間労働で
アップロードができないです！
良かったら、今後とも当チャンネルをよろしくお願いします！
すごいですね！
ご視聴と、コメントありがとうございます！
時代が、変わりましたね！
すごいですよね！！！
この組み合わせの連結シーンすごい人気があるんですね😲💡
ご視聴と、コメントありがとうございます！
地震の影響で、ただいま自宅が停電中です！
たなっち せんいつさんは、大丈夫でしたでしょうか？
先程の地震で、仙台行きの
H5系のやまびこ号が脱線したとの情報がありました！
はやぶさ、こまちは新幹線でも
速い部類ですから
人気がありますね！
可愛い❤❤❤
yuki先生鉄部長
3:43
4:47
無線機でどんな会話しているのか気になる。新幹線ホームでは降りてから発車するまで新幹線を見送るのが当たり前です。
ご視聴と、コメントありがとうございます！
無線機でどんな会話してるか気になりますよね！
次回は内容も分かるように頑張ってみます！
気持ちわかります。わたくしも
新幹線降りたら、発車して居なくなるの見る派です！
基本的には連結場所の3m手前までは「前オーライ」、止まる寸前に「やわやわ」、停止の時は「止まれ止まれ」でした。併合完了しましたら「併合完了です、お疲れ様でした」
@@user-zi8jl2fp9p 詳しく教えて頂きありがとうございます。
とても嬉しいです！
実際に聞けるチャンスがあれば
聞きたいです！
案内板は最小限に英語だけでよいと思う、中国語、韓国語は要らない。
ご視聴と、コメントありがとうございます。
たしかに、連結の案内板は英語だけで十分ですね！
中国語やハングルでの案内はその大陸に近い九州新幹線には必要ですね！
ホタテガイさん、返信遅くなってごめんなさい！ご視聴ありがとうございます。
確かに、九州新幹線には、
必要ですね！！
善良な隣国なら不要とは言わないけど、そうでは無い反日の民族だから来てほしく無い民族だから要らないと申しました。
良かったね～ ちゃ－んと 繋がってて ""
ご視聴と、コメントありがとうございます！
はい！
無事、はやぶさ号と、こまち号が連結できました！
昔は係員さんがいたけどなぁ。
経費削減だろうね。
コメントありがとうございます！
やはり、昔は駅の係員さんが
連結作業してましよね！
車掌さんがしてるイメージが無かったです！
経費削減が多すぎですね！
伸びてますね
おすすめとかにでてるんですかね！？
Are you allowed to give hamburger to train-woman when she is working?
盛岡駅でこんなメンドくせえ作業するくらいなら、秋田直通の羽越新幹線か奥羽新幹線のほうが線形もよくてよさそう(個人の主観)。
ご視聴と、コメントありがとうございます。
フル企画で、羽越新幹線と、奥羽新幹線があれば、旅が楽しくなりそうですね！
確かに線形は良くて快適そうですね！
5:20
5:25